Il faut désormais trouver le chemin qui va de la station de Narita, à celle de mon hôtel, Asakusa. Il faut déjà rentrer dans Tokyo, pour cela il y a le Narita Express, un peu comme le Shinkansen, il faut un billet, ou alors la ligne JR. Et maintenant, comment se servir du JR Pass, c’est assez simple, vous repérez l’entrée de la ligne JR et le petit monsieur ou la petite madame qui se tient dans sa petite loge climatisée sur le coté. Vous lui montrez votre JR, le petit monsieur ou la petite madame fera “Hai Dozooo” ou “Arigatoooo”, et voilà, c’est simple comme bonjour.
Premier choc, la ligne JR étant la même que celui du Narita Express, nous attendons un peu notre train, et en attendant passe le Narita Express. Et là, des agents d’entretiens montent dans le train, déjà ultra clean, nettoie le sol et les sièges, tournent les sièges pour les mettre dans le sens de la marche et s’en vont. Et oui, il y a des gens qui nettoient des métros déjà propre … Et il n’y a pas de tags, pas du tout de tag ! Et les rails ne sont pas remplies de mégots et de canettes … C’est fou.
Encore une spécificité nippone, il y a des marques au sol indiquant l’emplacement des portes des différents trains qui passent, il y a des portes pour entrer, des portes pour sortir, et les col blancs et les working girls s’alignent sagement le long des lignes. c’est assez étonnant, loin des transports parisiens et de cette image que l’on donne du métro japonais, toujours bondé et étouffant (alors que tout est climatisé, j’en ai même attrapé froid …).
